계양구, 대장홍대선 계양·청라 연장 추진에 힘 모아
윤환 구청장 “부족한 철도 네트워크 강화해 살기 좋은 계양 만들 것”
철도망 확충으로 주민 불편 해소 및 지역 경제 활력 도모
교통난 해소와 지역 발전의 핵심 과제... 국가계획 반영 위해 적극 대응
서울 접근성 획기적 개선으로 인천 서부권 성장 기반 마련
철도망 확충으로 주민 불편 해소 및 지역 경제 활력 도모
교통난 해소와 지역 발전의 핵심 과제... 국가계획 반영 위해 적극 대응
서울 접근성 획기적 개선으로 인천 서부권 성장 기반 마련
인천/박용근 기자입력 : 2025. 09. 16(화) 14:41
/인천 계양구
[인천/박용근 기자] 인천광역시 계양구(윤환 구청장)는 지난 9월 1일 임영수 인천시민연합 상임대표와 만나 대장홍대선 계양·청라 철도 연장의 필요성을 공유하며 사업 추진에 대한 강한 의지를 밝혔다.
현재 계양구는 서울과 인접해 있음에도 불구하고 동서를 잇는 철도 교통망이 부족해 시민들이 큰 불편을 겪고 있다. 유일한 대중교통 수단인 BRT(청라~화곡) 노선만으로는 늘어나는 교통수요를 감당하기 어려운 상황이다.
이에 계양구는 ‘서운~작전~효성~청라’를 잇는 대장홍대선 연장 노선이 신설되면 교통난 해소는 물론 지역 경제 전반에 새로운 활력을 불어넣을 것이라고 강조했다.
대장홍대선 계양·청라 연장은 계양구를 넘어 인천시 전체에 긍정적인 영향을 미친다. 인천 서부권 주요 거점인 계양과 청라가 서울과 직결되면 출퇴근 시간 단축, 생활권 확대, 인구 유입 및 지역 경제 활성화로 이어질 것으로 기대된다. 이는 단순히 교통 편의 향상을 넘어 인천시 전역의 장기적 성장 기반을 다지는 효과를 가져올 것으로 전망된다.
한편, 인천시는 부천 대장까지 민자사업으로 확정된 대장홍대선을 계양·청라까지 연장하는 노선(안)을 제5차 국가철도망구축계획에 반영하고자 지난해 5월 국토교통부에 건의한 바 있다. 계양구 역시 이에 발맞추어 행정적 지원과 지역 협력을 강화하며 사업 추진에 힘을 쏟고 있다.
윤환 구청장은 “앞으로 인천시의 방침과 보조를 맞춰 긴밀히 협력하고, 시민과 소통하며 대장홍대선 계양·청라 연장이 성공적으로 추진될 수 있도록 모든 행정적 노력을 기울일 계획”이라고 밝혔다.
아울러, “대장홍대선 계양·청라 연장과 더불어 GTX-D 노선 반영에도 최선을 다해 부족한 철도 네트워크를 강화하고, 주민 삶의 질을 높여 더욱 살기 좋은 계양을 만들어 가겠다.”라고 강조했다.
현재 계양구는 서울과 인접해 있음에도 불구하고 동서를 잇는 철도 교통망이 부족해 시민들이 큰 불편을 겪고 있다. 유일한 대중교통 수단인 BRT(청라~화곡) 노선만으로는 늘어나는 교통수요를 감당하기 어려운 상황이다.
이에 계양구는 ‘서운~작전~효성~청라’를 잇는 대장홍대선 연장 노선이 신설되면 교통난 해소는 물론 지역 경제 전반에 새로운 활력을 불어넣을 것이라고 강조했다.
대장홍대선 계양·청라 연장은 계양구를 넘어 인천시 전체에 긍정적인 영향을 미친다. 인천 서부권 주요 거점인 계양과 청라가 서울과 직결되면 출퇴근 시간 단축, 생활권 확대, 인구 유입 및 지역 경제 활성화로 이어질 것으로 기대된다. 이는 단순히 교통 편의 향상을 넘어 인천시 전역의 장기적 성장 기반을 다지는 효과를 가져올 것으로 전망된다.
한편, 인천시는 부천 대장까지 민자사업으로 확정된 대장홍대선을 계양·청라까지 연장하는 노선(안)을 제5차 국가철도망구축계획에 반영하고자 지난해 5월 국토교통부에 건의한 바 있다. 계양구 역시 이에 발맞추어 행정적 지원과 지역 협력을 강화하며 사업 추진에 힘을 쏟고 있다.
윤환 구청장은 “앞으로 인천시의 방침과 보조를 맞춰 긴밀히 협력하고, 시민과 소통하며 대장홍대선 계양·청라 연장이 성공적으로 추진될 수 있도록 모든 행정적 노력을 기울일 계획”이라고 밝혔다.
아울러, “대장홍대선 계양·청라 연장과 더불어 GTX-D 노선 반영에도 최선을 다해 부족한 철도 네트워크를 강화하고, 주민 삶의 질을 높여 더욱 살기 좋은 계양을 만들어 가겠다.”라고 강조했다.
인천/박용근 기자 pyg4000@sudokwon.com